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Alterações morfológicas da Foz da Laguna de Guaraíras, RN/Brasil
(Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2019-11-06) Rosado, Sílvia Baracho; Amaro, Venerando Eustáquio; Maria de Fátima Alves de Matos; Scudelari, Ada Cristina; Araújo, Paulo Victor do Nascimento
No litoral sul do Estado do Rio Grande do Norte, nordeste do Brasil, está localizado a Laguna de Guaraíras. Esta laguna, nas últimas décadas, tem mostrado mudanças significativas em seu comportamento morfodinâmico e hidrodinâmico. Fatores como alterações no escoamento superficial, assoreamento e erosão das margens da desembocadura, já são evidentes e comprometem o funcionamento de todo o sistema. Alinhado a estes fatores, na região ao entorno da laguna há forte presença da atividade de carcinicultura, representando 9% da produção nacional, gerando assim, grande relevância para a economia local e regional. Nesse contexto, o presente estudo tem como objetivo analisar o comportamento morfodinâmico da embocadura da Laguna de Guaraíras, a partir da aplicação de técnicas de geoprocessamento para quantificar a taxa de erosão e deposição da área de estudo. Para os procedimentos metodológicos o trabalho contou com a análise multitemporal das variações da linha de praia, por meio de imagens de satélite da série LANDSAT, entre os anos de 1984 e 2018, e aplicação de análises geoestatísticas (End Point Rate - EPR, Linear Regression Rate - LRR e Net Shoreline Movement - NSM) para quantificação da taxa de erosão/deposição das alterações que ocorreram neste período de análise (1984 - 2018). Com base nos resultados obtidos pelo valor do EPR, ocorreu uma intensa taxa de erosão de 6,4 m/ano e 0,34 m/ano de deposição da margem esquerda da desembocadura da laguna de Guaraíras. A margem à direita da desembocadura apresentou uma variação de 1 m/ano de erosão e uma taxa de 1,34 m/ano de deposição. Na faixa de praia ao sul da embocadura houve 1,5 m/ano de erosão e um 1 m/ano de deposição e na porção norte da embocadura uma taxa de 3 m/ano de erosão com 1,57 m/ano de deposição. Considerando os resultados obtidos verificou-se uma forte tendência erosiva na desembocadura da laguna de Guaraíras, totalizando um recuo na margem esquerda de -217,82 m em relação a 11,67 m de deposição. Na margem direita a tendência foi deposicional, significando 45,6 m de acreção em relação a -31 m de erosão.
Análise comparativa da agitação obtida com o Modelo Numérico (SWAN) na modelagem de ondas do litoral setentrional do Rio Grande do Norte, Brasil e dados de campo
(Revista de Gestão Costeira Integrada, 2013-06-07) Matos, Maria de Fátima Alves; Fortes, Conceição Juana E. M.; Amaro, Venerando Eustáquio; Scudelari, Ada Cristina
Este artigo visa apresentar as análises comparativas da agitação marítima entre as medições obtidas dos resultados da modelagem numérica, com a aplicação do modelo SWAN, e os resultados das medições in situ durante duas campanhas realizadas no período de 20 a 27 de dezembro de 2010 e de 15 a 22 de fevereiro de 2011, na costa do litoral setentrional do Rio Grande do Norte, Nordeste do Brasil. O estudo tem como principal objetivo, avaliar o desempenho do modelo SWAN quanto à previsão de agitação marítima, aferindo suas potencialidades e limitações para a região de interesse. As medições in situ foram efetuadas em dois locais próximo da costa em profundidades de 5 e 9 m, respectivamente, onde os dados foram processados para se obter as análises espectrais e empregado as análises estatísticas do conjunto de amostragem. Nas condições de fronteira, foram considerado os estados de mar estimados (Hm0 – altura de onde significativa, Tp – período de pico e Dir – direção média em frequência de pico) pelo modelo de escala oceânica, WAVEWATCH III, WWIII. As informações das condições de fronteira foram submetidas a um refinamento para aprimorar a aplicabilidade do modelo, onde se considerou a maré variável para os dois períodos de análise em condições de sizígia, uma vez que a amplitude da maré local chega a ultrapassar os 2 m durante as fases de sizígia. As informações foram interpoladas de hora a hora para serem introduzidas no conjunto de dados de agitação que forçam o modelo. Os valores numéricos foram obtidos para todo o domínio do cálculo, que considerou como malha exterior as dimensões da Carta Náutica 720, fornecidas pela Diretoria de Hidrografia e Navegação da Marinha do Brasil. Entretanto, o modelo realizou cálculos em duas malhas de dimensões inferiores a exterior: uma intermediária e outra interior, esta última na inserção dos pontos de referência, fornecendo assim, os parâmetros de agitação marítima junto à costa. Nos cálculos com o modelo SWAN foram considerados regime estacionário, com a formulação KOMEN e coeficiente de atrito, c=0.015 m2s-3. Analisaram-se também as estatísticas atribuindo o índice de concordância (ic) dos valores medidos e valores numéricos como forma avaliativa. São apresentadas e discutidas as análises comparativas das medições in situ com as estimativas obtidas com a modelagem numérica, que servem para a validação das simulações, assim como para quantificar as diferenças observadas para ambos os períodos estudados. Conclui-se que, no geral, o modelo conseguiu representar razoavelmente bem a evolução da onda desde ao largo até a zona de praia. Das análises estatísticas para as alturas significativas, embora se observe semelhança no comportamento, o índice de concordância entre eles, mostrou-se abaixo de 0.5. Em ambos os casos, em comparação com as observações, houve semelhança no comportamento das alturas significativas e períodos médios, apesar de os valores medidos mostrarem-se sempre superiores aos valores numéricos. No entanto, verificou-se, para a estação do PT1, que o modelo conduz a resultados numéricos mais próximos dos medidos, este em menor profundidade. A execução deste estudo permitiu realizar os testes quanto a capacidade do modelo SWAN de caracterizar o estado de agitação marítima em zona costeira rasa, com abrangência de escala regional de 300 km2 e obtenção de resultados satisfatórios
Análise comparativa do Transporte de Sedimentos nas Praias de Ponta Negra e da Barreira do Inferno
(Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2017-11-22) Acuña, Golda Sunción; Scudelari, Ada Cristina; Scudelari, Ada Cristina; Matos, Maria de Fátima Alves de; Gurgel, Daniel de Freitas
O litoral do Rio Grande do Norte compreende uma faixa de cerca de 400 km de belíssimas praias, principal motor que movimenta a economia potiguar através do turismo. As praias da costa norte-rio-grandense, além de atraírem pessoas de todo o mundo, são, essencialmente, estruturas representativas dos fenômenos provenientes da dinâmica costeira, influenciada fundamentalmente pelo transporte de sedimentos ao longo da linha de costa. Nos últimos anos, processos erosivos vêm ocorrendo de forma bastante acentuada na Praia de Ponta Negra, cartão postal da capital do estado, devido à diminuição da faixa de praia, fator muito associado ao reduzido aporte de sedimentos litorâneos, observado por ARAÚJO (2015). Congruentemente, GURGEL (2017) realizou um estudo da dinâmica costeira da praia vizinha, Praia da Barreira do Inferno, e constatou um discreto transporte longitudinal de sedimentos. Com base nesses estudos, este trabalho buscou compreender os fatores que influenciam o transporte de sedimentos costeiros e por meio de um estudo bibliográfico das áreas das praias de Ponta Negra e da Barreira do Inferno, realizar uma análise comparativa, no que tange o transporte de sedimento, entre elas, de forma a averiguar se há uma possível relação de uma sobre a outra, considerando os fatores que colaboram na dinâmica costeira e como esses podem, possivelmente, afetar suas morfologias. A partir da análise realizada, observaram-se várias semelhanças entre as praias de estudo, como a predominância na direção de ventos e das correntes de Leste e Leste- Sudeste, o transporte de sedimentos no sentido Sul-Norte e uma grande divergência nos volumes de sedimentos transportados, sendo da ordem de 700.000 m3/ano em Ponta Negra e de 50.000 m3/ano na Barreira do Inferno. Devido as suas localizações, suas dinâmicas costeiras e a comparação dos aspectos que influenciam o transporte longitudinal de sedimentos, concluiu-se que há, possivelmente, uma forte relação entre as praias de estudo, fortalecendo a hipótese de que a Praia da Barreira do Inferno é uma grande influenciadora da Praia de Ponta Negra no que diz respeito à dinâmica de sedimentos.
Análise crítica de obras civis: um estudo de caso da praia de Ponta Negra, Natal-RN
(Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2019) Alff, Rodrigo Magno Lucas; Amaro, Venerando Eustáquio; Scudelari, Ada Cristina; Matos, Maria de Fátima Alves de
A praia de Ponta Negra (PPN), principal ponto turístico da cidade de Natal, atingiu um limiar crítico: no período de preamar sua face de praia fica completamente submersa. O presente artigo consiste na análise crítica de obras civis implantadas na orla de Ponta Negra, relacionando os principais instrumentos técnicos que tratam do assunto, quais sejam: Item-B do Laudo Pericial: “Indicação das Obras Emergenciais de Contenção e Reparação dos Equipamentos Públicos e de Segurança dos Frequentadores da Praia de Ponta Negra, Natal – RN” , Projeto Executivo para “Contenção do Processo de Erosão Marinha e Estabilização da Linha de Costa na Praia de Ponta Negra” e Estudo de Viabilidade Técnica e Ambiental. A metodologia empregada nesse artigo baseia-se no levantamento bibliográfico e cartográfico de documentos que analisaram o processo de erosão costeira presente na praia, com realização de vistoria à região e observação do avanço do processo erosivo após a implantação de obras de proteção costeira na região estudada. Optou-se por dividir a estrutura dos Resultados e Discussões em 3 partes: “calçadão e enrocamento”, no qual se fez uma revisão do procedimento de reconstrução do calçadão e implantação do enrocamento, após exposição das principais consequências previstas pelos autores do laudo pericial, caso essa fosse a solução adotada; “sistema de drenagem”, no qual se indicou a atual situação do sistema de drenagem implantado na região, apontando o seu principal efeito na PPN; e “processo erosivo”, onde se estabeleceu uma relação de causa e efeito entre a implantação de uma obra de proteção costeira, a manutenção do sistema de drenagem da forma como estava instalado e a intensificação de processos erosivos na PPN. Por fim, o presente artigo científico permitiu que se chegasse a algumas conclusões a respeito da evolução do processo erosivo na PPN, principalmente após intervenções com obras de proteção costeira.
Análise da evolução costeira do litoral setentrional do Estado do Rio Grande do Norte, região sob influência da indústria petrolífera
(Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2009-10-16) Souto, Michael Vandesteen Silva; Amaro, Venerando Eustáquio; ; http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4783253A6; ; http://lattes.cnpq.br/0361582288485437; Vital, Helenice; ; http://lattes.cnpq.br/3595069999049968; Scudelari, Ada Cristina; ; http://lattes.cnpq.br/6556306307432176; Paranhos Filho, Antônio Conceição; ; http://lattes.cnpq.br/8366463150019459; Caldas, Luciano Henrique de Oliveira; ; http://lattes.cnpq.br/1850164003052269
O litoral setentrional do Estado do Rio Grande do Norte é caracterizado por fortes mudanças na sua morfologia costeira, ocasionadas por diversos fatores geológicos e climáticos. Nesta região estão instaladas as principais atividades socioeconômicas do Estado, destacando a Indústria Petrolífera, que exerce boa parte de suas atividades na zona costeira estudada. A erosão é o constante problema nesta região, pois afeta toda população local com a destruição de moradias e comércio, inviabilizando o turismo, comprometendo as atividades de subsistência e as atividades industriais. O risco maior está relacionado ao dano ambiental que pode ser causado pelo derramamento de óleo nesta região. Para entender o que condiciona estas modificações na morfologia costeira esta Tese de Doutorado se propôs em identificar os fatores de escala local, regional e até global que corroboram com a dinâmica costeira para este litoral em questão. Para tal estudo foram utilizados diversos produtos e diversas ferramentas para interpretação das condicionantes do efeito erosivo que predomina como um todo o litoral setentrional do Estado, na tentativa de quantificar e qualificar as causas e efeitos que afetam toda zona costeira monitorada. O desenvolvimento das atividades está inserido em projetos Rede 05 PETROMAR (CTPETROFINEP/PETROBRAS/CNPq), PETRORISCO, HIDROSEMA, PETROMAR e Rede 05/04 POTMAR (FNDCT/CTPETRO-FINEP/CNPq), no âmbito das atividades de características multidisciplinares e interinstitucional em temas que envolvem o monitoramento ambiental e a atividade petrolífera
Análise da evolução costeira entre os anos de 1984 e 2014 de trecho do litoral oriental do Rio Grande do Norte, Nordeste do Brasil
(Anuário do Instituto de Geociências, 2019-08-20) Prudêncio, Matheus da Cunha; Amaro, Venerando Eustáquio; Scudelari, Ada Cristina
As zonas costeiras desempenham relevante papel no desenvolvimento socioeconômico em todos os continentes e por essa razão se observa cada vez mais o crescimento da pressão antrópica nessas áreas. Esse crescimento, gradativo e ao mesmo desordenado, causa o aumento na vulnerabilidade ambiental nessas áreas, colocando em risco tanto a preservação do meio ambiente como das atividades de interesse socioeconômico ali instaladas. Isso ocorre porque essas regiões comportam ecossistemas de alta sensibilidade ambiental que estão sujeitas a modificações significativas em curtos intervalos de tempo. Nesse âmbito, o Estado do Rio Grande do Norte (RN), que possui cidades turísticas equipadas com densa infraestrutura costeira, vem apresentando problemas com a dinâmica costeira ao longo das últimas décadas. Tendo isso em vista, o presente estudo teve como objetivo desenvolver métodos em geoprocessamento que permitiram avaliar a evolução da linha de praia arenosa em um trecho de 12 km do litoral oriental do estado, fornecendo assim algumas das informações necessárias para o gerenciamento e manutenção dessas áreas. Para isso, foram utilizadas imagens de satélite da série Landsat de quatro diferentes décadas (1984, 1994, 2004 e 2014), que por meio do emprego de técnicas automáticas, permitiram definir a evolução da linha de praia ao longo de 30 anos. Essas linhas de praia foram então utilizadas nos módulos estatísticos do Digital Shoreline Analysis System (DSAS) para realização de quatro diferentes análises (1984 a 1994, 1994 a 2004, 2004 a 2014 e 1984 a 2014) que foram avaliadas quanto a taxa de variação, amplitude e mobilidade da linha de praia. As análises realizadas mostraram episódios de deposição (média de +0,7 m/ano) no período de 1994 a 2004 e episódios de erosão de 1984 a 1994 (média de -0,9 m/ano) e 2004 a 2014 (média de -0,5 m/ano). Tal sucessão de eventos deposicionais e erosionais mostram um quadro de relativa estabilidade para esse setor do Litoral Oriental; porém, ocorre uma clara tendência erosiva (média de -0,5 m/ano) que mostra que a erosão costeira, apesar de não ser tão expressiva como em outras áreas do RN, requer atenção nos setores onde há infraestrutura urbana instalada
Análise da evolução costeira para as praias de Muriú e Jacumã, litoral oriental do Estado do Rio Grande do Norte, Nordeste do Brasil, por meio do DSAS e SMC-Brasil
(2019-07-31) Prudêncio, Mattheus da Cunha; Scudelari, Ada Cristina; ; ; Neves, Cláudio Freitas; ; Souto, Michael Vandesteen Silva; ; Amaro, Venerando Eustáquio;
As zonas costeiras são estudadas por várias áreas da ciência, seja pela sua importância socioeconômica no surgimento e desenvolvimento da sociedade, seja pela importância ambiental dessas frágeis faixas transicionais entre os domínios continental e marinho. Atualmente, o crescimento demográfico e a intensificação da ocupação dessas áreas vem sendo alvo de maior atenção por todo o mundo diante da severidade dos danos causados pelas rápidas mudanças resultantes da interação de ondas, marés e correntes com a morfologia costeira. Aliados a falta de planejamento na ocupação dessas áreas, ainda existe uma grande lacuna nos estudos realizados sobre os processos e variáveis inseridas nesse meio que colocam em risco o equilíbrio existente entre o desenvolvimento de atividades de valor social e econômico e da preservação dos ecossistemas únicos dessa região. O estudo da zona costeira se fundamenta na observação e análise das mudanças sazonais dessas áreas que, devido a sua alta sensibilidade ambiental, está sujeita a modificações muitas vezes irreversíveis. Nesse contexto, o Estado do Rio Grande do Norte comporta cidades turísticas equipadas com densa infraestrutura costeira, que ao longo dos anos apresentam cada vez mais problemas em relação a dinâmica costeira, principalmente no que se refere a erosão de praias arenosas. Nesse cenário, o presente estudo teve como objetivo analisar a evolução costeira nas praias de Muriú e Jacumã, litoral oriental do Rio Grande do Norte, por meio do uso do Digital Shoreline Analysis System (DSAS) e do Sistema de Modelagem Costeira (SMC). O uso dessas ferramentas permitiu a análise da taxa de variação, amplitude e mobilidade da linha de praia entre 1984 e 2014 a partir da utilização de imagens da série Landsat e da caracterização da batimetria, clima de ondas, correntes e do transporte de sedimento ao longo de 60 anos (1948 – 2008), informações essas que foram posteriormente integradas e forneceram a variação volumétrica entre os anos de 1984 e 2014. As análises realizadas permitiram a identificação de episódios de deposição (média de avanço da linha de praia de 0,7 m/ano) no período de 1994 a 2004 e episódios de erosão de 1984 a 1994 e 2004 a 2014 ((média de recuo da linha de praia de 0,9 m/ano e -0,5 m/ano, respectivamente) e das características hidrodinâmicas (predomínio de ondas de direção leste-sudeste e de correntes de direção sudeste), além da taxa de transporte de sedimento que foi de 54.000 m³/ano a partir das análises do SMC e de 64.000 m³/ano a partir da integração do DSAS e SMC. Por fim, o estudo das praias de Muriú e Jacumã a partir da utilização do DSAS e SMC permitiu a caracterização e uma maior compreensão dos processos envolvidos na evolução costeira dessas praias. Além disso, permitiu a visualização da dinâmica atuante e da identificação dos setores de maior sensibilidade e susceptibilidade a mudanças, disponibilizando assim informações relevantes a ao gerenciamento, manutenção e preservação da área estudada.
Análise da vulnerabilidade de Natal/RN frente às mudanças climáticas
(Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2012-03-01) Silva, Flávia Janiny Oliveira da; Scudelari, Ada Cristina; ; http://lattes.cnpq.br/6556306307432176; ; http://lattes.cnpq.br/2581616255479108; Neves, Cláudio Freitas; ; http://lattes.cnpq.br/9463321970298852; Santos Júnior, Olavo Francisco dos; ; http://lattes.cnpq.br/1573496204231636; Amaro, Venerando Eustáquio; ; http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4783253A6
A interação entre terra, água que resultam em agentes dinâmicos, como por exemplo, ventos, ondas e marés caracteriza a zona costeira como um ambiente dinâmico que, constantemente, sofre perturbações que podem alterar o equilíbrio natural e antrópico do meio. Tais modificações podem ser intensificadas quando considerados os eventos relacionados às mudanças climáticas. É neste espaço que se verifica o enorme atrativo para desenvolvimento de atividades econômicas e urbanização, cenário no qual se encontra o município de Natal. Ponderando a relevância econômica para o estado e o meio físico na qual a capital do RN está inserida o presente trabalho objetiva identificar e analisar as vulnerabilidades e impactos provocados pela elevação do nível médio do mar no município. Para tanto, foi definida uma linha de costa, delimitado trechos susceptíveis às zonas de inundação e apresentados alguns cenários de inundação. Com isso, puderam ser identificado e analisado cada cenário de inundação, em seu respectivo trecho, os impactos provocados. Por fim, verifica-se que a zona costeira na qual Natal está inserida é um espaço frágil que necessita de ações que visem mitigar as vulnerabilidades existentes e que para encarar a problemática decorrente da elevação do NMM e a mitigação do quadro de vulnerabilidade apresentado, faz-se necessária a aplicação de medidas políticas e ações que contribuam, de forma eficaz, para a proteção e adaptação das áreas mais frágeis
Análise de alagamentos urbanos a partir de veículos aéreos não-tripulados: um estudo de caso em Pau dos Ferros/RN
(Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2021-11-12) Gomes, William Vieira; Amaro, Venerando Eustaquio; http://lattes.cnpq.br/4215328958233942; http://lattes.cnpq.br/0241187541371969; Scudelari, Ada Cristina; http://lattes.cnpq.br/6556306307432176; Pinto Filho, Jorge Luís de Oliveira; http://lattes.cnpq.br/0560029750034476
As cidades brasileiras, dada a rápida expansão urbana e a ausência de infraestrutura quanto aos serviços de saneamento, apresentam elevada suscetibilidade à ocorrência de desastres ambientais, especialmente inundações e alagamentos. Assim, este trabalho teve por objetivo desenvolver um método de análise de alagamentos urbanos com base nos Modelos Digitais de Elevação (MDE) de alta resolução espacial, produzidos através do processamento fotogramétrico das imagens de Veículo Aéreo Não-Tripulado (VANT), associadas ao levantamento estratégico em GNSS. Para tanto, realizou-se pesquisas bibliográficas e de bases cartográfica. Foi realizado o levantamento aerofotogramétrico, possibilitando a verificação da qualidade das imagens e do alinhamento; a produção de três modelos digitais de superfície (MDS), sendo um simplificado, inalterado e corrigido; e a produção de um ortomosaico. Empregou-se também o sensoriamento remoto, possibilitando a delimitação da rede de drenagem, microbacias, depressões topográficas e simulação de alagamentos. Assim, foram identificadas 7 depressões topográficas e modeladas duas galerias de drenagem. Nessas depressões foi constatado a má alocação de instrumentos de drenagem presentes ou até mesmo sua inexistência, impactando no potencial de acumulação das águas pluviais em toda sua extensão. Em outros casos, as águas pluviais acumuladas só passam a escoar para outras localidades após uma lâmina de 30 cm de profundidade. Por fim, verifica-se a necessidade da correção em modelos digitais de elevação para que estes possam representar com mais fidelidade o fluxo das águas pluviais, bem como o potencial de acumulação das depressões topográficas.
Análise de estabilidade de falésias na zona costeira de Baía Formosa - RN
(Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2013-12-20) Souza Júnior, Carlos de; Santos Júnior, Olavo Francisco dos; Scudelari, Ada Cristina; ; http://lattes.cnpq.br/6556306307432176; ; http://lattes.cnpq.br/1573496204231636; ; http://lattes.cnpq.br/8075615191010617; Freitas Neto, Osvaldo de; ; http://lattes.cnpq.br/6335708403185496; Amaro, Venerando Eustáquio; ; http://lattes.cnpq.br/4215328958233942
As mudanças naturais e antrópicas que vêm ocorrendo na zona costeira em todo o mundo representam um dos maiores problemas para a sociedade neste século. Essa importância se torna mais evidente devido à elevada densidade das cidades litorâneas, à crescente especulação turístico-imobiliária dessas áreas e às alterações climáticas que tendem a desencadear e acelerar esses processos. Nesse contexto, percebe-se cada vez mais um aumento significativo dos problemas relacionados à erosão costeira e recuo de falésias no estado do Rio Grande do Norte. A área de estudo desta pesquisa localiza-se na zona costeira do município de Baía Formosa/RN, no litoral oriental-sul do Rio Grande do Norte, e possui uma extensão de cerca de 1200 m ao longo da praia do Porto. O objetivo principal deste trabalho é analisar a estabilidade dessas falésias, através de investigações de campo, ensaios e análises computacionais utilizando o Método dos Elementos Finitos e o Método de Bishop. Para atender aos objetivos deste trabalho, a área foi subdividida em quatro trechos, e foram aplicados checklists e também realizados ensaios de caracterização e de cisalhamento direto com materiais obtidos ao longo desses trechos. Os segmentos de falésia nessa zona costeira possuem alturas variando em torno de 4 m e 14 m e inclinações de aproximadamente 40º a 90º. Os solos constituintes das falésias foram classificados, em termos gerais, como areias argilosas ou siltosas e argilas arenosas, sendo os solos mais argilosos e variegados pertencentes à base da falésia. As análises de estabilidade mostraram que os fatores de segurança variaram, no trecho 01, de 2,38 a 6,06, no trecho 02, de 1,01 a 1,62, no trecho 03, de 1,29 a 1,78, e no trecho 04, de 0,83 a 2,48. Assim, os trechos 02 e 03, foram considerados como mais instáveis. Entretanto, pode-se considerar o trecho 03 como o mais crítico devido à ausência de estruturas de proteção costeira e à estreita faixa de praia. Fato que não ocorre no trecho 02, o qual possui uma extensa faixa de praia e é protegido por um muro de arrimo que restringe o acesso dos banhistas às áreas adjacentes do pé da falésia.
Análise de índices de vulnerabilidade física com uso de geotecnologias na região da Barreira do Inferno
(2017-04-25) Oliveira, Diego Souza de; Scudelari, Ada Cristina; Amaro, Venerando Eustáquio; ; http://lattes.cnpq.br/4215328958233942; ; http://lattes.cnpq.br/6556306307432176; ; http://lattes.cnpq.br/8452204622222108; Duarte, Cynthia Romariz; ; http://lattes.cnpq.br/8449509592079629; Busman, Débora Vieira; ; http://lattes.cnpq.br/4496385265429324
Estudos de variação do nível médio do mar projetam que até o final do século 21 cerca de 95% do oceano experimentará uma elevação do nível médio do mar, com uma projeção de aumento médio de 63 cm até 2100, em consequência do aquecimento dos oceanos e derretimentos das geleiras. A determinação da vulnerabilidade física de uma região possibilita o reconhecimento das causas das modificações ambientais e o planejamento adequado das medidas sustentáveis para a reestruturação dos ambientes buscando minimizar os impactos. Este estudo visa determinar a vulnerabilidade física na região da Barreira do Inferno, por meio da análise dos mapas de vulnerabilidade, possibilitando identificar e avaliar temporalmente a distribuição dos níveis de vulnerabilidade na área. Para isso, foram calculados os índices de vulnerabilidade natural e ambiental por meio do cruzamento dos dados de vulnerabilidade das unidades geoambientais (Geologia, Geomorgfologia, Solos, Vegetação e Uso e Cobertura) e o índice de vulnerabilidade costeira a erosão a partir das variáveis físicas e dinâmicas (geomorfologia, taxa de variação da linha de costa, declividade, infraestrutura urbana costeira, atividade ou uso atual da linha de costa e prognóstico da variação da linha de costa, a amplitude significativa de maré, a altura de onda, e o SLR global) para três diferentes cenários de mudanças climáticas, segundo o Painel Intergovernamental de Mudanças Climáticas (IPCC). Os resultados mostram que para ambos os índices de vulnerabilidade natural e ambiental, os valores obtidos foram de muito baixa, baixa, média e alta vulnerabilidade com o cenário mais pessimista para o IVN apresentando a maior porcentagem de alta vulnerabilidade em cerca de 40% da área. Já para o IVC a área apresentou valores entre baixa e média vulnerabilidade com as piores projeções para o método do IVC-USGS com 100% da linha de costa sob média vulnerabilidade.
Análise de recuo de falésias no litoral do Estado do Rio Grande do Norte
(Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2018-07-30) Câmara, Michel Rodrigues; Scudelari, Ada Cristina; Matos, Maria de Fátima Alves de; ; ; ; Amaro, Venerando Eustáquio; ; Severo, Ricardo Nascimento Flores;
No Litoral do Estado do Rio Grande do Norte, Nordeste do Brasil, a erosão costeira gera diversos problemas, especialmente no município de Tibau do Sul, onde a movimentação turística e a intensa especulação imobiliária ocasionam diversos conflitos ambientais. Foram utilizadas técnicas de geoprocessamento através de Processamento Digital de Imagens e Sistema de Informações Geográficas na análise multitemporal através da ferramenta DSAS (Sistema de Análises de Linha de Costa) em escala de 3 décadas, utilizando imagens de sensores remotos de resolução espacial de 30 metros e 5 metros para identificar as áreas que tiveram recuo erosivo de falésia no litoral do Estado do Rio Grande do Norte, mensurando o recuo e a descaracterização desses ambientes. Foram destacadas 5 áreas com recuos erosivos em falésias de até 101,1 metros pondo em risco áreas de forte ocupação urbana, infraestruturas diversas e vias de acesso. Em seguida, utilizando o mesmo método, foi realizado uma análise multitemporal em escala 1 década utilizando imagens de sensores remotos de resolução espacial de 1 metro no município de Tibau do Sul, identificando trechos que obtiveram recuo erosivo de até 1,99 metros. Posteriormente para identificação e caracterização dos processos erosivos atuantes na área de estudo, foi utilizado o checklist adaptado às feições costeiras existentes na área de pesquisa, ou seja, costa com falésias elaborado por Braga (2005). Por fim, fez se uma comparação das informações obtidas no checklist do mesmo autor em sua visita a campo em 2004 com os dados obtidos no checklist na atualidade, identificando as áreas que ainda estão em processo continuo de erosão marinha e/ou pluvial como as áreas em que foi identificado um equilíbrio na dinâmica, mantendo-se estável. Além de outros trechos que antigamente apresentava apenas um tipo de erosão principal e atualmente dois tipos de erosão principais. Verificou-se que o checklist é uma ferramenta adequada na identificação de processos erosivos marinhos e pluviais, dinamizando de forma organizada a coleta e análise das informações referentes à área de atuação e características desencadeadoras da erosão costeira. Tais informações servem como subsídio para a gestão costeira nesses ambientes costeiros do litoral do Rio Grande do Norte.
Análise do fluxo d’água na barragem Engenheiro Armando Ribeiro Gonçalves - Açu/RN
(Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2014-12-19) Oliveira, Desireé Alves de; Santos Júnior, Olavo Francisco dos; Scudelari, Ada Cristina; ; http://lattes.cnpq.br/6556306307432176; ; http://lattes.cnpq.br/1573496204231636; ; http://lattes.cnpq.br/1344034168802471; Silva Filho, Francisco Chagas da; ; http://lattes.cnpq.br/9907153015303509; Freitas Neto, Osvaldo de; ; http://lattes.cnpq.br/6335708403185496
A solução da equação diferencial parcial de problemas de percolação é difícil de ser encontrada analiticamente, especialmente para situações que envolvem grande complexidade. Para contornar este problema usualmente são utilizados softwares com base em diferenças finitas e elementos finitos. A presente dissertação apresenta a utilização de um software de elementos finitos, o GEO5, para a resolução do problema de percolação numa barragem de seção bastante complexa, a Barragem Eng. Armando Ribeiro Gonçalves, que no final de sua construção sofreu ruptura do talude de montante da barragem central e, depois passou por um processo de reconstrução e auscultação. As análises foram realizadas para a condição de operação do reservatório, com fluxo estabelecido. Um modelo numérico foi elaborado com base nas leituras de nível d’água do reservatório e respectivas leituras piezométricas como uma proposta para a avaliação e previsão do comportamento futuro da barragem em condições de fluxo estabelecido. A utilização de modelos constitutivos com o auxílio de sistemas computacionais traduz-se em uma forma de se prever futuras situações de risco de forma que possam ser evitadas
Análise dos custos de manutenção e operação do sistema de esgotamento sanitário do tipo condominial do bairro de Santos Reis, Natal-RN
(Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2011) Oliveira, Luan Rodrigo Rocha; Tinôco, Juliana Delgado; Araújo, Raulyson Ferreira de; Scudelari, Ada Cristina
A universalização da prestação dos serviços de saneamento básico ainda é incipiente. Com relação ao esgotamento sanitário, no Brasil apenas 42,67 % da população tem acesso à rede coletora e tratamento de esgoto. Dessa maneira o sistema de esgotamento sanitário do tipo condominial pode ser apontado como uma alternativa para a democratização das redes de esgotos nas cidades, uma vez que apresenta baixos custos de implantação quando comparado ao sistema convencional. Porém, quando verificado o número de solicitações de desobstrução e conserto nos dois sistemas, as solicitações do condominial superam as do convencional. Assim, foi realizada uma análise dos custos de operação e manutenção do sistema condominial em detrimento ao convencional no bairro de Santos Reis, uma vez que este bairro apresentou a maior razão de desobstrução por ligação de esgoto. Além disso, foi realizada uma pesquisa de campo nesse bairro para verificar quais fatores interferem nos custos do sistema condominial. A pesquisa apontou que em 61% dos imóveis havia ligação irregular de água de chuva; e que 59% afirmaram não ter o conhecimento de que não podia lançar água de chuva na rede de esgotos. Além disso, 77% dos entrevistados não apresentaram caixa de gordura nas instalações internas dos imóveis. Já nos imóveis que apresentaram caixa de gordura, 77% dos usuários não realizam as limpezas no tempo correto. Além disso, após análise chegou-se o dado que o custo total do sistema condominial apresentou-se 27,15% mais caro que o convencional. O custo da manutenção do sistema de esgoto condominial em Santos Reis é 125, 71% mais caro quando comparado ao convencional do mesmo bairro. Porém, a operação apresentou o inverso: o sistema condominial apresentou uma redução de 61,02% em relação ao sistema convencional do bairro de Santos Reis.
Análise espaço-temporal da balneabilidade das praias de Natal
(Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2021-09-16) Santana, Fellipe Maciel de; Morales, Fidel Ernesto Castro; http://lattes.cnpq.br/8552159154343151; http://lattes.cnpq.br/5208723036384030; Nascimento, Antonio Marcos Batista do; 0000-0003-3874-8105; http://lattes.cnpq.br/2114720497342228; Scudelari, Ada Cristina; 0000-0001-7594-1196; http://lattes.cnpq.br/6556306307432176
Nesta monografia, foi utilizado um modelo geoestatístico para analisar dados de contagem sobre a qualidade da agua das praias urbanas da cidade de Natal. No estudo foram utilizadas as informações proporcionadas por 15 estações de monitoramento distribuídas no litoral da cidade, em um período de 16 anos. A variável medida em cada uma das estações foi o número de bactérias de origem fecal, em específico, Enterococci e Escherichia coli. Estudos deste tipo são fundamentais para se compreender a respeito das causas e do comportamento dos índices de balneabilidade da região. O principal objetivo desta pesquisa foi compreender o comportamento da frequência com a qual as amostras coletadas ultrapassaram os 1000 coliformes fecais.
Análise estatística de métodos de interpolação espacial e técnicas de sensoriamento remoto usando imagem de satélite na caracterização batimétrica da Bacia Potiguar
(2018-04-20) Campos, Pedro Henrique Pinto; Amaro, Venerando Eustaquio; Scudelari, Ada Cristina; ; ; ; Matos, Maria de Fátima Alves de; ; Souto, Michael Vandesteen Silva;
O Brasil tem um dos maiores litorais do mundo com mais de 8.500 km de extensão, muitas de suas cidades foram instaladas no litoral e estão sujeitas às consequências de problemas associados a uma ocupação não planejada: erosão costeira, desordenamento urbano, impacto paisagístico, ecológicos e etc. Isso torna necessário um estudo cada vez mais aprofundado do entendimento da morfologia e de modelos de mapeamento da plataforma continental, além disso existe no processo a geração de mapas batimétricos por meio de interpolação a partir de nuvens de pontos, assim outro estudo necessário é o entendimento de modelos matemáticos usados nessas interpolações. A imagem de satélite de uma ampla captação eletromagnética, por meio de algumas metodologias de cálculos específicos, pode mostrar, por exemplo, a batimetria rasa da plataforma continental. A literatura mostra que ainda não se sabe qual metodologia de cálculo é a mais adequada. Existem diversos métodos de interpolação hoje, mas ainda muito se discute sobre quais são os mais apropriados para cada caso. O mapeamento do leito marinho é importante para diversas finalidades. Pode ser usado para navegação, prospecção de reservatórios de petróleo, monitoramento ambiental, modelagem de ondas, estudo de erosão costeira, atualização de carta náutica e outros. Moura (2010) fez a análise de interpoladores usando dados de batimetria obtidos por Cartas Náuticas e dados de batimetria obtidos in loco. Em seu trabalho foram avaliados uma série de 12 interpoladores. Uma imagem de satélite processada por Gomes et al. (2007) foi usada para auxiliar numa avaliação visual dos resultados. O presente trabalho tem como objetivo geral fornecer uma referência quantitativa proveniente de uma extração de batimetria de uma imagem de satélite Landsat 8 OLI/TIRS da plataforma continental do estado do Rio Grande do Norte para fazer uma análise estatística dos interpoladores usados em dados levantados in loco. Os métodos de extração de batimetria usados foram Mcfeeters (1996) e Philpot (1989). A extração de batimetria foi feita com os softwares ArcGIS, Envi e Matlab. As interpolações foram feitas no Surfer e os dados foram comparados entre si usando as análises estatísticas de coeficiente de correlação (R²), índice de concordância (d), MAPE, RMSE e validação cruzada. Em relação à extração de batimetria, o Mcfeeters (1996) foi o método que trouxe uma melhor representação da região. Já em termos de resultado das interpolações dos dados de batimetria in loco os interpoladores polinômio local, inverso da distância, mínima curvatura foram estatisticamente geraram modelos mais representativos do local. Para os dados de carta náutica, os interpoladores Vizinho Natural, Triangulação por Interpolação Linear, Krigagem e Função Base Radial foram comprovados estatisticamente como os mais apropriados por terrem apresentado os menores erros. Ao final chegou-se a conclusão de que a extração de batimetria por imagem de satélite pode sim complementar a análises dos interpoladores usados nos dados de batimetria de carta náutica e Petrobras/UFRN.
Análise não-linear de treliças pelo método dos elementos finitos posicional
(Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2014-02-28) Lacerda, Estéfane George Macedo de; Scudelari, Ada Cristina; ; http://lattes.cnpq.br/6556306307432176; ; http://lattes.cnpq.br/1763651349773729; Maciel, Daniel Nelson; ; http://lattes.cnpq.br/4343155598427033; Costa Júnior, João Carlos Arantes; ; http://lattes.cnpq.br/5028446242533356; Miná, Alexandre José Soares; ; http://lattes.cnpq.br/3108651560747878
Este trabalho apresenta a formulação posicional não linear geométrica para treliças usando diferentes medidas de deformação. A formulação posicional é uma abordagem alternativa para problemas não lineares. Essa formulação considera as posições nodais como variáveis do sistema não linear em vez dos deslocamentos (que é largamente utilizado na literatura). O trabalho também descreve o método do comprimento de arco, usado para traçar caminhos de equilíbrio com snap-through e snap-back. Aplicações numéricas com treliças já consagradas na literatura e comparações com outros trabalhos são fornecidos para provar a acurácia da formulação proposta
Análise paramétrica da estabilidade de falésias e estudo de caso da Ponta do Pirambu em Tibau do Sul/RN
(Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2015-02-27) Ribeiro, João Ronyberto Cavalcante; Santos Júnior, Olavo Francisco dos; Severo, Ricardo Nascimento Flores; ; http://lattes.cnpq.br/8346360266500368; ; http://lattes.cnpq.br/1573496204231636; ; http://lattes.cnpq.br/6637095390747994; Scudelari, Ada Cristina; ; http://lattes.cnpq.br/6556306307432176; Coutinho, Roberto;
O litoral do Estado do Rio Grande do Norte é caracterizada pela presença de dunas e falésias. Estas últimas consistem em taludes com altura de até 40 metros e inclinação variando de 30o a 90o com a horizontal. Assim, esta dissertação teve como objetivo a avaliação da estabilidade da falésia da Ponta do Pirambu em Tibau do Sul/RN, e a realização de um estudo paramétrico sobre a estabilidade de uma falésia homogênea considerando como variáveis a coesão do material, a altura da falésia e a inclinação do talude. O estudo na Ponta do Pirambu considerou ainda a possibilidade da existência de uma cobertura coluvionar com espessura variando de 0,50 a 5,00 metros. As análises foram realizadas pelo método de Bishop, utilizando o programa GEO5. Na análise paramétrica foram produzidos gráficos que relacionam altura da falésia com a inclinação, para fatores de segurança iguais a 1,00 e 1,50; além de gráficos onde é possível obter facilmente o menor fator de segurança a partir da coesão, altura da falésia e sua inclinação. Concluiu-se que esses gráficos são muito úteis para análises preliminares, para a definição de áreas críticas em mapeamentos de riscos em áreas de falésias e para determinação de uma equação para obtenção do menor fator de segurança em função dos parâmetros de resistência e da geometria de um talude. Em relação à falésia da Ponta do Pirambu, os resultados mostraram que a falésia está sujeita a deslizamentos superficiais localizados nos pontos onde pode haver a presença do colúvio com espessuras superiores a dois metros. Entretanto, a falésia se mantém estável, apresentando fator de segurança global igual ou superior a 2,50 na condição saturada.
Análises estatísticas de alturas significativas de ondas de série temporal de curto prazo na costa do Rio Grande do Norte
(Universidade Federal do Rio Grande do Sul, 2019) Matos, Maria de Fátima Alves; Amaro, Venerando Eustáquio; Scudelari, Ada Cristina; Bezerra, Ana Cleide Nascimento
O objetivo deste trabalho é apresentar uma nova abordagem do clima de ondas disponível para a costa norte do Rio Grande do Norte, introduzindo análises espacial e temporal relacionadas a uma série temporal dos últimos cinco anos. O estudo fornece primeiramente uma avaliação da distribuição espacial das alturas significativas das ondas ao longo de uma série temporal entre 2010 a 2015, com análise anual, sazonal e mensal dos padrões de altura significativa (Hs) e direções médias (DIR) em todo o domínio espacial. Na segunda etapa, as variações temporais são analisadas considerando as médias mensais, a variabilidade sazonal e as variações interanuais nas estações costeiras. Finalizando, o estudo oferece uma classificação dos eventos severos de ondas a partir da aplicação da técnica dos percentis, cujo valor = P0,99 foi definido para estabelecer o limiar fixo em relação ao valores de Hs da série temporal. A distribuição anual e sazonal das alturas significativas das ondas no domínio espacial mostra que a zona de maior incidência, com os valores mais elevados está localizada na porção externa da plataforma continental, acima da isóbata de 25 m, com média de 1,96 m e valores máximos acima de 2 m para Hs com padrão direcional de ENE. Nas análises sazonais, durante os meses de verão as ondas são as mais altas nesta costa. Nas análises sazonais e interanuais, os anos de 2010 e 2013 foram considerados os anos de maior agitação e com maior frequência dos eventos severos na região. O estudo vem corroborar tanto no conhecimento dos padrões das ondas quanto na possibilidade de avaliar as ondas como recurso energético neste setor da costa do Nordeste
Aplicação de técnicas de geoprocessamento para análise da vulnerabilidade costeira na área entre o Cabo de São Roque e a foz do rio Maxaranguape, no município de Maxaranguape/RN
(Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2024-09-30) Macêdo, Emanuella Silva Pereira de; Amaro, Venerando Eustáquio; Scudelari, Ada Cristina; https://orcid.org/0000-0001-7594-1196; http://lattes.cnpq.br/6556306307432176; http://lattes.cnpq.br/4215328958233942; http://lattes.cnpq.br/2740579852284319; Pinheiro, Lívian Rafaely de Santana Gomes; Ingunza, Maria Del Pilar Durante; Souto, Michael Vandesteen Silva
A erosão e inundação costeira são processos que afetam diretamente as cidadespróximas à linha de costa e são responsáveis por provocar uma série de danossignificativos nos âmbitos econômicos e socioambientais. Podem-se citar algunsimpactos como a perda de terreno e infraestrutura costeira, a perda de habitats ebiodiversidade, impactos na economia e turismo e riscos à segurança e saúde. A área deestudo está localizada no litoral do Rio Grande do Norte - RN, no município deMaxaranguape. A cidade destaca-se pelo turismo e desenvolvimento de atividadeseconômicas na orla. Entretanto, devido ao desenvolvimento da região e migração dapopulação para a zona costeira sem planejamento prévio a segurança da região vemsendo comprometida e a estimativa é que o quadro se agrave com o decorrer dos anos.Com o intuito de analisar a vulnerabilidade costeira e propor medidas mitigatórias paraas áreas com alto risco associado, realizou-se mediante ferramentas degeoprocessamento e modelagem numérica, a previsão de cenários futuros que podemservir como material para tomada de decisão das autoridades públicas. Utilizou-se omódulo Costal Vulnerability do InVEST para realizar a análise da vulnerabilidadecosteira embasado na classificação da área em cinco categorias distintas, ranqueada emclasses de baixa a alta vulnerabilidade. Esta classificação foi determinada por umaanálise abrangente de vários fatores, incluindo exposição às ondas, características doshabitats naturais, geomorfologia, relevo e mudanças do nível do mar. Os estudosrevelaram uma variação significativa no perfil do balanço sedimentar ao longo doperíodo compreendido entre 1984 e 2023. Em uma escala de curto prazo e alta resolução,observou-se uma tendência emergente, destacando áreas específicas que estãoparticularmente vulneráveis ao processo erosivo, notadamente aquelas próximas àdesembocadura do rio.

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