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Título:	Geoprocessamento aplicado à criação de mapa de suscetibilidade aos movimentos de massa: o caso do morro do bairro de Mãe Luíza
Autor(es):	Fernandes Filho, Antilio
Orientador:	Almeida, Marcos Lacerda
Palavras-chave:	Geoprocessamento;Deslizamento de terra;Mapa de suscetibilidade;Álgebra de Mapas
Data do documento:	2017
Editor:	Universidade Federal do Rio Grande do Norte
Referência:	FERNANDES FILHO, Antilio. Geoprocessamento aplicado à criação de mapa de suscetibilidade aos movimentos de massa: o caso do morro do bairro de Mãe Luiza. 2017. 56 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Civil, Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2017.
Resumo:	Esta pesquisa sugere o emprego da avaliação multicritério auxiliada pelo Sistema de Informações Geográfica (SIG) para elaboração de um cenário georreferenciado com suscetibilidade aos movimentos de massas, utilizando-se do método da Combinação Linear Ponderada, pois esse método usa operações de álgebra de mapas e modelagem cartográfica para a representação contínua da paisagem e, desta forma, possibilita o recebimento de pesos pelos fatores de acordo com a importância para o objetivo pretendido, que, nesse caso, é a suscetibilidade aos movimentos de massa. Para isso, foram levados em consideração a declividade, a litologia, a hipsometria bem como o uso e a ocupação do solo. A cada uma dessas características foi atribuído um peso e por meio da álgebra de mapas, associada à logica fuzzy (também conhecida como lógica aproximada), foi possível determinar espacialmente o risco potencial de um deslizamento. O procedimento foi executado em software que integra dados referenciados espacialmente, o programa usado foi o software livre QGIS, e o banco de dados utilizado foi obtido de diferentes órgãos. Dados topográficos: curvas de nível a cada dois metros – prefeitura de Natal; Dados geológicos: mapa litológico – CPRM; Dados sobre o uso e ocupação do solo: imagem de satélite – INPE e Google Earth. A produção do Mapa de Risco baseada em análise de vários critérios mostrou-se eficiente, destacando-se o fato de a classe “altíssimo risco” ter englobado a área onde houve deslizamento
URI:	https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/40669
Outros identificadores:	2010046358
Aparece nas coleções:	CT - TCC - Engenharia Civil

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