Implementação de um controle vetorial de velocidade em um motor de indução trifásico sem mancais com enrolamento dividido

dc.contributor.advisorSalazar, Andres Ortiz
dc.contributor.advisorIDhttps://orcid.org/0000-0001-5650-3668pt_BR
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/7865065553087432pt_BR
dc.contributor.authorAlves, Irlete Pereira Mota
dc.contributor.authorLatteshttp://lattes.cnpq.br/5290524323530281pt_BR
dc.contributor.referees1Ferreira, Jossana Maria de Souza
dc.contributor.referees1Latteshttp://lattes.cnpq.br/7691693293898376pt_BR
dc.contributor.referees2Paiva, José Álvaro de
dc.contributor.referees3Pinheiro Filho, Ricardo Ferreira
dc.date.accessioned2024-06-04T10:49:46Z
dc.date.available2024-06-04T10:49:46Z
dc.date.issued2023-03-03
dc.description.abstractIn this study, the implementation of a Speed Vector Control in a Three-Phase Induction Motor without Bearings is proposed, using an optimized drive structure. The objective of vector control is to ensure a fast speed response, even in the face of high torques in induction machines, both in transient and permanent regimes. The performance of this method is analyzed through simulations carried out in the MATLAB environment. Furthermore, the work describes in detail the experimental system used, which is composed of monitoring and control, drive and motor-bearing blocks. The mentioned strategy encompasses a vector speed control guided by the rotor flow. The study aims to apply these conditions to a vertically positioned bearing induction motor, with the aim of analyzing speed control.pt_BR
dc.description.resumoNeste estudo, é proposta a implementação de um Controle Vetorial de Velocidade em um Motor de Indução Trifásico sem Mancais, utilizando uma estrutura de acionamento otimizada. O objetivo do controle vetorial é assegurar uma resposta rápida de velocidade, mesmo diante de elevados torques em máquinas de indução, tanto em regime transitório quanto em regime permanente. O desempenho desse método é analisado por meio de simulações realizadas no ambiente MATLAB. Ademais, o trabalho descreve de forma detalhada o sistema experimental empregado, o qual é composto por blocos de monitoramento e controle, acionamento e motor-mancal. A estratégia mencionada engloba um controle vetorial de velocidade orientado pelo fluxo do rotor. O estudo visa aplicar estas condições em um motor de indução mancal posicionado verticalmente, com o objetivo de analisar o controle de velocidade.pt_BR
dc.identifier.citationALVES, Irlete Pereira Mota. Implementação de um controle vetorial de velocidade em um motor de indução trifásico sem mancais com enrolamento dividido. Orientador: Andres Ortiz Salazar. 2023. 103f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica e de Computação) - Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2023.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/58372
dc.languagept_BRpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio Grande do Nortept_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.initialsUFRNpt_BR
dc.publisher.programPROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICA E DE COMPUTAÇÃOpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectControle vetorial de velocidadept_BR
dc.subjectMotor mancalpt_BR
dc.subjectMotor de induçãopt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICApt_BR
dc.titleImplementação de um controle vetorial de velocidade em um motor de indução trifásico sem mancais com enrolamento divididopt_BR
dc.typemasterThesispt_BR

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