Óleo lubrificante usado ou contaminado e resíduos associados: diagnóstico, estimativa e perspectivas de um ambiente sustentável

dc.contributor.advisorDuarte, Lindemberg de Jesus Nogueira
dc.contributor.advisor-co1Araujo, Elayne Andrade
dc.contributor.authorNascimento, Iredla Rayra Dantas do
dc.contributor.authorLatteshttp://lattes.cnpq.br/9313101285470466pt_BR
dc.contributor.referees1Lopes, Francisco Wendell Bezerra
dc.date.accessioned2022-02-22T18:15:10Z
dc.date.available2022-02-22T18:15:10Z
dc.date.issued2022-02-11
dc.description.abstractThe oil industry is one of the segments that causes the most damage to the environment. The lubricating base oil, after fulfilling its role, loses its optimal properties and is contaminated with several toxic compounds, becoming a hazardous waste that can cause immeasurable environmental damage. This residue is called used or contaminated oil (OLUC). During the replacement of automotive lubricating oil, other solid waste is generated, such as plastic packaging for new lubricating oil and used oil filters, considered hazardous waste. For this reason, it is essential that the OLUC and the other residues receive a correct management and adequate destination. In this way, the recycling of OLUC, known as re-refining, is the most environmentally safe method for the final destination of this residue. This work aims to carry out a study about the management of these wastes (OLUC, packaging and filters) in order to investigate the applicability of current legislation in generating points in the city of Natal/RN. The methodology was based on the collection of information through the application of forms and on-site visits, as well as analysis of samples. The methodology was based on the collection of information through the application of forms and on-site visits carried out in six companies, as well as analysis of samples. The results demonstrate that the establishments visited adequately allocate the OLUC, with the collection of the residue for a re-refiner. However, in 83% of these companies, both packaging and used oil filters are not properly managed. Therefore, there is a need to implement actions that jointly raise awareness of companies and the population about the negative impacts that these residues generate to the environment and human health.pt_BR
dc.description.resumoA indústria do petróleo é um dos segmentos que mais causam danos ao meio ambiente. O óleo básico lubrificante, após cumprir o seu papel, perde suas propriedades ótimas e é contaminado com diversos compostos tóxicos, tornando-se um resíduo perigoso que pode provocar danos ambientais imensuráveis. Esse resíduo é denominado de óleo usado ou contaminado (OLUC). Durante a troca do óleo lubrificante automotivo são gerados outros resíduos sólidos como as embalagens plásticas do óleo lubrificante novo e os filtros de óleos usados, considerados como resíduos perigosos. Por essa razão, torna-se imprescindível que o OLUC e os demais resíduos recebam um correto gerenciamento e destinação adequada. Desta forma, a reciclagem do OLUC, conhecida como rerrefino, é o método ambientalmente mais seguro para a destinação final deste resíduo. Este trabalho tem como objetivo realizar um estudo à cerca do gerenciamento destes resíduos (OLUC, embalagens e filtros) a fim de investigar a aplicabilidade da legislação vigente em pontos geradores na cidade de Natal/RN. A metodologia fundamentou-se no levantamento de informações por meio da aplicação de formulários e visitas in loco realizadas em seis empresas, bem como análises de amostras. Os resultados demonstram que os estabelecimentos visitados destinam de forma adequada o OLUC, com o recolhimento do resíduo para um rerrefinador. Porém, em 83% dessas empresas, tanto as embalagens como os filtros de óleos usados, não recebem um gerenciamento correto. Portanto, percebe-se a necessidade de implementar ações que conscientizem de forma conjunta empresas e população sobre os impactos negativos que esses resíduos geram ao meio ambiente e a saúde humana.pt_BR
dc.identifier.citationNASCIMENTO, Iredla Rayra Dantas do. Óleo lubrificante usado ou contaminado e resíduos associados: diagnóstico, estimativa e perspectivas de um ambiente sustentável. 2022. 61f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Petróleo) - Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2022.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/46182
dc.languagept_BRpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio Grande do Nortept_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentDepartamento de Engenharia de Petróleopt_BR
dc.publisher.initialsUFRNpt_BR
dc.publisher.programEngenharia de Petróleopt_BR
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/*
dc.subjectMeio ambientept_BR
dc.subjectÓleo lubrificante usadopt_BR
dc.subjectRerrefinopt_BR
dc.subjectEnvironmentpt_BR
dc.subjectContaminated lubricating oilpt_BR
dc.subjectRe-refiningpt_BR
dc.titleÓleo lubrificante usado ou contaminado e resíduos associados: diagnóstico, estimativa e perspectivas de um ambiente sustentávelpt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR

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