Propostas para o manejo de um corpo dunar em um segmento da RN-305 no município de Extremoz-RN
| dc.contributor.advisor | França, Fagner Alexandre Nunes de | |
| dc.contributor.author | Lucena, Paulo Wagner Leite de | |
| dc.contributor.referees2 | Freitas Neto, Osvaldo de | |
| dc.contributor.referees3 | Amaral, Ricardo Farias do | |
| dc.date.accessioned | 2021-09-18T20:04:48Z | |
| dc.date.available | 2021-09-18T20:04:48Z | |
| dc.date.issued | 2021-09-09 | |
| dc.description.resumo | Na zona costeira da cidade de Extremoz, encontra-se um vasto potencial turístico representado por rios, praias, lagoas e belas paisagens dunares que são procuradas principalmente por aventureiros, sendo os passeios de buggy algo indispensável nos pacotes turísticos da região. Para ter acesso à essas riquezas naturais, é necessário cruzar o rio Ceará-Mirim por meio de balsa ou utilizar o acesso rodoviário através da RN-305. Porém, entre os meses de outubro a dezembro, período mais seco, quando o transporte eólico é mais forte, a areia invade a pista gerando transtornos. O objetivo deste trabalho é, mediante uma revisão de literatura, lançar propostas que sejam capazes de melhorar o tráfego neste trecho da rodovia, através da aplicação de técnicas de manejo dunar ou adoção de soluções alternativas. Os geossintéticos, por exemplo, constituem uma excelente alternativa para o manejo dunar. O uso da vegetação nativa pode ser uma escolha interessante no que se refere à estabilização de dunas, pois aumenta as chances de sucesso do plantio e possibilita um menor impacto visual, harmonizando-se com a paisagem circundante. A busca por respostas para os problemas de engenharia, seja através do conhecimento científico já consolidado ou de experiências que possam apontar a direção a ser seguida, é o que motiva este trabalho. Assim, foi possível sugerir algumas soluções técnicas, admitindo a possibilidade de interromper ou não o fluxo de sedimentos que atravessa a área de estudo. | pt_BR |
| dc.identifier.citation | Paulo Wagner Leite de. Propostas para o manejo de um corpo dunar em um segmento da RN-305 no município de Extremoz-RN. 2021. 18 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2021. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/34008 | |
| dc.language | pt_BR | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal do Rio Grande do Norte | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Departamento de Engenharia Civil | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFRN | pt_BR |
| dc.publisher.program | Engenharia Civil | pt_BR |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | * |
| dc.subject | Geossintéticos no controle de erosão | pt_BR |
| dc.subject | Manejo de dunas | pt_BR |
| dc.subject | Erosão eólica | pt_BR |
| dc.subject | Ecossistemas dunares | pt_BR |
| dc.title | Propostas para o manejo de um corpo dunar em um segmento da RN-305 no município de Extremoz-RN | pt_BR |
| dc.type | bachelorThesis | pt_BR |
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