Análise numérica de seção de compressão de demonstrador de tecnologia scramjet

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dc.contributor.advisorToro, Paulo Gilberto de Paula
dc.contributor.advisor-co1Sandi Itamar Schafer de Souzapt_BR
dc.contributor.authorAraújo, Jonatha Wallace da Silva
dc.contributor.referees1Souza, Sandi Itamar Schafer de
dc.contributor.referees2Borba, Gilvan Luiz
dc.contributor.referees3Tapia, Gabriel Ivan Medina
dc.date.accessioned2021-06-21T12:57:11Z
dc.date.accessioned2021-10-05T15:58:56Z
dc.date.available2021-06-21T12:57:11Z
dc.date.available2021-10-05T15:58:56Z
dc.date.issued2018-07-02
dc.description.resumoO uso da tecnologia scramjet é visto atualmente no setor aeroespacial como uma aplicação promissora na área de hipersônica. As principais vantagem desse sistema comparado aos atuais sistemas de propulsão espacial sao a não necessidade de tranporte do oxidante, o que propicia uma redução do peso do veículo, e um impulso específico maior que os sistemas motores foguetes convencionais. Motores scramjet são motores aeronáuticos sem partes móveis, que utilizam a parte frontal da estrutura para comprimir e desacelerar o escoamento da corrente livre para ser conduzido à câmara de combustão nas condições necessárias para que uma combustão ocorra em velocidade supersônica e na temperatura de ignição do combustível. O presente trabalho consiste numa análise aerotermodinâmica da seção de compressão de um demonstrador tecnológico scramjet projetado para realização de voo atmosférico à altitude de 30 km a uma velocidade correspondente a número de Mach 6,8. O desenvolvimento preliminar de veículos hipersônicos pode ser realizado por meio da metodologia analítica, investigação experimental ou utilização de simulação numérica. No presente trabalho as metodologias analítica e simulação numérica são usadas. A metodologia analítica utilizou a teoria de ondas de choque oblíquas planas, enquanto a simulação numérica foi desenvolvida com o uso do software comercial FLUENT – ANSYS.pt_BR
dc.identifier2016007893pt_BR
dc.identifier.citationARAÚJO, Jonatha Wallace da Silva. Análise numérica de seção de compressão de demonstrador tecnológico Scramjet. 2018. 42 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal-RN, 2018.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/42985
dc.languagept_BRpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio Grande do Nortept_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentEngenharia Mecânicapt_BR
dc.publisher.initialsUFRNpt_BR
dc.rightsopenAccesspr_BR
dc.subjectScramjetpt_BR
dc.subjectair-thermodynamic analysispt_BR
dc.subjectanálise aerotermodinâmicapt_BR
dc.subjectsimulação numéricapt_BR
dc.subjectabordagem analíticapt_BR
dc.subjectanalytical methodologypt_BR
dc.subjectnumerical simulationpt_BR
dc.titleAnálise numérica de seção de compressão de demonstrador de tecnologia scramjetpt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR

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