Análise fluidodinâmica e otimização de aletas em foguete acadêmico
| dc.contributor.advisor | Bezerra, Evans Paiva da Costa | |
| dc.contributor.advisor-co1 | João Carlos Arantes Costa Júnior | pt_BR |
| dc.contributor.author | Lucena, Ayrton Lira de | |
| dc.date.accessioned | 2021-05-04T11:52:54Z | |
| dc.date.accessioned | 2021-10-05T15:57:37Z | |
| dc.date.available | 2021-05-04T11:52:54Z | |
| dc.date.available | 2021-10-05T15:57:37Z | |
| dc.date.issued | 2021-04-23 | |
| dc.description.resumo | A otimização de componentes é cada vez mais importante no meio aeroespacial, por exemplo, ela pode ser usada para a redução de variáveis como o arrasto e atrito, contribuindo com resultados positivos economicamente, e aerodinamicamente. Considerando o importante papel aerodinâmico que as aletas desempenham, este trabalho pretende através de simulações e otimizações, gerar o melhor modelo de aleta de alumínio, para um foguete acadêmico, projetado para 1500 metros de apogeu, com o intuito de reduzir o arrasto e manter a estabilidade dentro dos valores ideais. O foguete foi modelado através do SolidWorks, projetado aerodinamicamente através do OpenRocket, realizadas análises fluidodinâmicas em CFD através do método dos volumes finitos, utilizando o ANSYS Workbench. Foram realizadas otimizações no domínio a fim de obter malhas refinadas, sem haver um número excessivo de elementos. As condições de contorno iniciais têm como velocidade máxima do ar de 215 m/s, parede do foguete adiabática e modelo de viscosidade escolhido como Spalart-Allmaras. Foi utilizado o índice de convergência de malha para garantir que os resultados obtidos são confiáveis. O processo de otimização das dimensões das aletas, gerou através da simulação, uma redução do arrasto em cerca de 27,15%, com a manutenção da estabilidade, que se manteve dentro dos limites estabelecidos. Assim, a aleta de alumínio, foi adequada ao projeto, resultando em valores confiáveis aerodinamicamente, e através do processo de otimização, promovendo as dimensões mais significativas para o projeto. | pt_BR |
| dc.identifier | 20190001954 | pt_BR |
| dc.identifier.citation | LUCENA, Ayrton Lira de. ANÁLISE FLUIDODINÂMICA E OTIMIZAÇÃO DE ALETAS EM FOGUETE ACADÊMICO. Orientador: Evans Paiva da Costa Ferreira. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2021. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/42930 | |
| dc.language | pt_BR | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal do Rio Grande do Norte | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Engenharia Mecânica | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFRN | pt_BR |
| dc.subject | Simulação fluidodinâmica, otimização, foguete acadêmico, aleta de alumínio. | pt_BR |
| dc.subject | Computational Fluid Dynamics, optimization, rocket academic, aluminum fin | pt_BR |
| dc.title | Análise fluidodinâmica e otimização de aletas em foguete acadêmico | pt_BR |
| dc.type | bachelorThesis | pt_BR |
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