Análise do transporte público referente ao eixo norte-sul na cidade de Natal

dc.contributor.advisorQueiroz, Luiz Alessandro Pinheiro da Câmara de
dc.contributor.authorLemos, Matheus Moura de
dc.contributor.referees1Morais Júnior, José Eugênio Silva de
dc.contributor.referees2Xavier, Lúcia Rejane de Almeida
dc.date.accessioned2019-06-26T13:15:45Z
dc.date.accessioned2021-09-29T14:26:37Z
dc.date.available2019-06-26T13:15:45Z
dc.date.available2021-09-29T14:26:37Z
dc.date.issued2019
dc.description.abstractThe city of Natal, capital of the state of Rio Grande do Norte, suffered during its construction and expansion in the space an unbridled urbanization process, with urban policies that favored the displacement of private transport in front of the collective public transport. Nowadays the public transport still doesn’t fit in an appropriate way in front of the city structure and constantly the road alterations don’t provide a restructuring that implies in specific improvements for this public transport. This work aims to analyze the situation of the public transport with focus on the North-South displacement axis of the Potiguar capital, which is responsible for the connection among the North Zone and other areas of the city, constituting an essential route in the road hierarchy and possessing high traffic demand. Then, this work proposed, in the form of a project, the use of a tramway line as an alternative to the current situation of a connecting route, demarcating the plan of this route with its peculiarities in the city's streets analyzing the technical situations, insertions in the space and viability.pt_BR
dc.description.resumoA cidade de Natal, capital do estado do Rio Grande do Norte, sofreu durante sua construção e expansão no espaço um processo de urbanização desenfreado, com políticas urbanas que favoreciam o deslocamento de transporte particular frente ao transporte público coletivo. Nos dias atuais o transporte público ainda não se apresenta de forma adequada diante da estrutura da cidade e constantemente as alterações viárias não fornecem uma reestruturação que implique em melhorias especificas para esse transporte público. Este trabalho tem como objetivo analisar a situação do transporte público com foco no eixo de deslocamento Norte-Sul da capital potiguar, que é responsável pela ligação entre a Zona Norte com as outras zonas da cidade, constituindo um corredor essencial na hierarquização viária e de alta demanda de tráfego. Propondo em seguida, em forma de projeto, a utilização de uma linha de tramway como alternativa a atual situação de um corredor de ligação, demarcando o traçado desta linha com suas peculiaridades nas vias da cidade analisando as situações técnicas, inserções na via e viabilidade.pt_BR
dc.identifier2014068334pt_BR
dc.identifier.citationLEMOS, Matheus Moura de. Análise do transporte público referente ao eixo norte-sul na cidade de Natal. 2019. 103f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Centro de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2019.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/40461
dc.languagept_BRpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio Grande do Nortept_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentEngenharia Civilpt_BR
dc.publisher.initialsUFRNpt_BR
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/*
dc.subjectTramwaypt_BR
dc.subjectTransporte Públicopt_BR
dc.subjectProjeto de Transportespt_BR
dc.subjectPublic Transportpt_BR
dc.subjectTransport Projectpt_BR
dc.titleAnálise do transporte público referente ao eixo norte-sul na cidade de Natalpt_BR
dc.title.alternativeAnalysis of the public transport concerning to the north-south axis in the city of Natalpt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR

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